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工信部四管齐下 钢铁业淘汰落后
来源: | 作者:新干线公司 | 发布时间: 2009-09-18 | 3242 次浏览 | 分享到:

         “淘汰落后拟定四大政策方向:环保,项目审批,银行贷款、铁矿石进口,差别电价、水价
        
钢价已连续五周下跌,出口再遭贸易壁垒,中国的钢铁产业正面临着内忧外患的挑战。
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17日,在“2009第四届国际钢市论坛上,商务部外贸司工业品处处长晁宁表示:在供给方面,国内产能严重过剩,钢铁产量居高不下;在贸易环境方面,又由于不断频现贸易保护主义,给国内钢铁出口带来了更多阴霾。
        
话音甫落,便传来美国钢铁公司向美国商务部提交请愿书的消息,要求对从中国进口的部分钢管实行高达90%的反倾销和反补贴关税。
        
国内过剩产能已无法通过出口化解,加速兼并重组和淘汰落后产能,已是业界共识。据工信部原材料司钢铁处调研员张德琛透露,工信部正在加速制定关于兼并重组的指导意见和关于淘汰落后的退出机制年内就将出台
        
从体制突破
        
张德琛表示,工信部关于兼并重组指导意见的内容,主要包括基本原则、主要措施、各有关方责任、具体实施政策等四个方面。
        “
目前,我们的产业集中度太低,按照18月的统计数据,前9家产能1000万吨以上的钢企产量,只占全国的38.9%,比2008年的40.7%还要低了。
        
他列举了一组横向对比的数据:美国前4大钢企占全国产量比重为64.1%;欧洲前4大钢企占73%;日本前4大钢企占75%;韩国前两大钢企占比80%。而我们宝钢、武钢、鞍钢这三巨头产量,却只占全国的17.3%,远不足以引导和控制行业动向。
        
在此前国务院通过的《钢铁产业调整振兴规划》中,曾要求制定鼓励钢铁企业兼并重组的政策措施,妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务核定与处置、财税利益分配等问题,对大型企业跨省(区、市)重组后的改扩建等项目优先予以核准。

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